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キャロウェイ ELYTE ◆◆◆MAX
ドライバー現行モデル2025-05 発売
キャロウェイ / Callaway

ELYTE ◆◆◆MAXの評価・口コミ

WeClub 総合
7.70/10
飛距離8.50
曲りづらさ9.20
打感7.50
弾道の高さ9.00
操作性5.50
コスパ6.50

ELYTE ◆◆◆MAXの口コミ・レビュー

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ELYTE ◆◆◆MAXのおすすめ度

運営評価 0-10

平均スコア別

70台
4.50
80台
6.50
90台
8.50
100台
9.20
110以上
9.50

ヘッドスピード別 (m/s)

〜38
9.50
38-42
9.00
43-46
7.50
47-50
5.50
51〜
4.00

ミスの出にくさ

スライス
9.00
フック
5.50
トップ
8.50
ダフリ
8.00
プッシュアウト
7.50
チーピン
5.50
※ 価格はAPI取得時点のもの。リンクは楽天/Yahoo!ショッピングのアフィリエイトを含みます。

価格推移

新品価格
現在
¥55,247
最安値
¥44,080
平均
¥56,142
前月比
+0.3%
下落率
-12.4%
流通量
0
過去3ヶ月の新品平均価格
中古価格
現在
¥66,080
最安値
¥61,080
平均
¥64,080
前月比
+4.8%
下落率
+4.8%
流通量
0
過去2ヶ月の中古平均価格

ELYTE ◆◆◆MAXの評価・解説

WeClub より
高MOI設計で曲がりにくく、高弾道・高打ち出しを実現するMAXモデル。ヘッドスピードが遅めでスライスに悩む中高齢ゴルファーや100以上のスコア帯に最適な超寛容ドライバー。

このヘッドにおすすめのシャフト

相性評価
HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72
スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合(約59g台・中元調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
三菱ケミカル
相性 9.27
バサラ G
HS43-46に適合(約54g台・中元調子)。

このクラブに合うボール

スペック相性
キャロウェイ
相性 10.00
REVA
キャロウェイ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
キャロウェイ
相性 10.00
SUPERFAST
キャロウェイ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
キャロウェイ
相性 10.00
SUPERSOFT MAX
キャロウェイ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。

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