ELYTEX 10Kバージョンの口コミ・レビュー
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ELYTEX 10Kバージョンのスペック
ヘッド体積
460 cc
| 番手 | ロフト | ライ | 長さ | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 9° | 9 | 59 | 45 | - |
| 10.5° | 10.5 | 59 | 45 | - |
| 10.5° | 10.5 | 59 | 45 | - |
ELYTEX 10Kバージョンのおすすめ度
運営評価 0-10平均スコア別
70台5.00
80台6.50
90台8.50
100台9.00
110以上7.50
ヘッドスピード別 (m/s)
〜388.50
38-428.50
43-467.50
47-506.00
51〜4.50
ミスの出にくさ
スライス7.50
フック6.50
トップ7.50
ダフリ7.00
プッシュアウト6.50
チーピン6.00
ELYTEX 10Kバージョンの評価・解説
WeClub より
高MOI設計でつかまりが良く高弾道を打ちやすいキャロウェイの易しめドライバー。スライスに悩む中〜高スコアゴルファーや低ヘッドスピードの方に特に向いており、芯を外しても飛距離ロスを抑えたい中級者に最適。このヘッドにおすすめのシャフト
相性評価HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合（約59g台・中元調子）。
フジクラ
相性 9.30スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合（約58g台・中調子）。
フジクラ
相性 9.30スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合（約58g台・中調子）。
三菱ケミカル
相性 9.27バサラ G
HS43-46に適合（約54g台・中元調子）。
このクラブに合うボール
スペック相性キャロウェイ
相性 10.00REVA
キャロウェイ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
キャロウェイ
相性 10.00SUPERFAST
キャロウェイ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
キャロウェイ
相性 10.00SUPERSOFT MAX
キャロウェイ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。