KING RADSPEEDXBの口コミ・レビュー
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KING RADSPEEDXBのスペック
ヘッド体積
460 cc
| 番手 | ロフト | ライ | 長さ | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 9° | 9 | 57.5 | 45.5 | - |
| 9° | 9 | 57.5 | 45.5 | - |
| 10.5° | 10.5 | 58.5 | 45.5 | - |
| 10.5° | 10.5 | 58.5 | 45.5 | - |
KING RADSPEEDXBのおすすめ度
運営評価 0-10平均スコア別
70台4.50
80台6.50
90台8.50
100台9.00
110以上8.00
ヘッドスピード別 (m/s)
〜388.50
38-429.00
43-467.50
47-505.50
51〜4.00
ミスの出にくさ
スライス8.50
フック6.00
トップ8.00
ダフリ7.50
プッシュアウト7.00
チーピン6.00
KING RADSPEEDXBの評価・解説
WeClub より
コブラKING RADSPEED XBは極端に大きなMOIと高打ち出し設計で、スライス悩みのアベレージゴルファーや低ヘッドスピード層に特におすすめ。飛距離と直進性を両立したやさしさ重視モデル。このヘッドにおすすめのシャフト
相性評価HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合(約59g台・中元調子)。
フジクラ
相性 9.30スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
フジクラ
相性 9.30スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
三菱ケミカル
相性 9.27バサラ G
HS43-46に適合(約54g台・中元調子)。
このクラブに合うボール
スペック相性タイトリスト
相性 9.80DT TruSoft
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80TruFeel
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
ダンロップ
相性 9.20AD SPEED
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。