ホームドライバーコブラ
ドライバー2021-04 発売
コブラ / Cobra

KING RADSPEEDXBの評価・口コミ

WeClub 総合
7.62/10
飛距離8.50
曲りづらさ8.50
打感7.00
弾道の高さ9.00
操作性5.50
コスパ7.20

KING RADSPEEDXBの口コミ・レビュー

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KING RADSPEEDXBのスペック

ヘッド体積
460 cc
番手ロフトライ長さ価格
957.545.5-
957.545.5-
10.5°10.558.545.5-
10.5°10.558.545.5-

KING RADSPEEDXBのおすすめ度

運営評価 0-10

平均スコア別

70台
4.50
80台
6.50
90台
8.50
100台
9.00
110以上
8.00

ヘッドスピード別 (m/s)

〜38
8.50
38-42
9.00
43-46
7.50
47-50
5.50
51〜
4.00

ミスの出にくさ

スライス
8.50
フック
6.00
トップ
8.00
ダフリ
7.50
プッシュアウト
7.00
チーピン
6.00

KING RADSPEEDXBの評価・解説

WeClub より
コブラKING RADSPEED XBは極端に大きなMOIと高打ち出し設計で、スライス悩みのアベレージゴルファーや低ヘッドスピード層に特におすすめ。飛距離と直進性を両立したやさしさ重視モデル。

このヘッドにおすすめのシャフト

相性評価
HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72
スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合(約59g台・中元調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
三菱ケミカル
相性 9.27
バサラ G
HS43-46に適合(約54g台・中元調子)。

このクラブに合うボール

スペック相性
タイトリスト
相性 9.80
DT TruSoft
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80
TruFeel
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
ダンロップ
相性 9.20
AD SPEED
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。

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