フェアウェイウッド2021-10 発売
ヤマハ / Yamaha

inpres UD+2 フェアウェイ (2021)の評価・口コミ

WeClub 総合
7.47/10
飛距離8.00
曲りづらさ8.50
打感7.00
弾道の高さ9.00
操作性4.50
コスパ7.80

inpres UD+2 フェアウェイ (2021)の口コミ・レビュー

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inpres UD+2 フェアウェイ (2021)のおすすめ度

運営評価 0-10

平均スコア別

70台
4.00
80台
6.00
90台
8.50
100台
9.00
110以上
8.00

ヘッドスピード別 (m/s)

〜38
9.00
38-42
8.50
43-46
7.00
47-50
5.00
51〜
3.50

ミスの出にくさ

スライス
7.50
フック
6.50
トップ
8.00
ダフリ
8.00
プッシュアウト
6.50
チーピン
6.00

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価格推移

新品価格
現在
¥9,718
最安値
¥9,718
平均
¥9,718
流通量
0

推移グラフは価格データの蓄積中です(1ヶ月分)。

中古価格
現在
¥10,314
最安値
¥9,393
平均
¥10,550
前月比
-4.7%
下落率
-1.1%
流通量
40
過去3ヶ月の中古平均価格

inpres UD+2 フェアウェイ (2021)の評価・解説

WeClub より
フェアウェイウッドが苦手な高スコアゴルファーや低ヘッドスピードの方に最適。高弾道・高寛容性設計で、地面からでも楽に高く上げられるやさしさが魅力のモデル。

このヘッドにおすすめのシャフト

相性評価
HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72
スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合(約59g台・中元調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
三菱ケミカル
相性 9.27
バサラ G
HS43-46に適合(約54g台・中元調子)。

このクラブに合うボール

スペック相性
ヤマハ
相性 10.00
inpres UD+2 ボール
ヤマハ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80
DT TruSoft
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80
TruFeel
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。

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