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ヤマハ RMX DD-2
ドライバー現行モデル2025-10 発売
ヤマハ / Yamaha

RMX DD-2の評価・口コミ

WeClub 総合
7.42/10
飛距離8.50
曲りづらさ8.00
打感7.50
弾道の高さ8.50
操作性5.50
コスパ6.50

RMX DD-2の口コミ・レビュー

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RMX DD-2のスペック

ヘッド体積
460 cc
番手ロフトライ長さ価格
9(可変式±1、±2)°959.545.5-
9(可変式±1、±2)°959.545.5-
9(可変式±1、±2)°959.545.5-
10.5(可変式±1、±2)°10.559.545.5-
10.5(可変式±1、±2)°10.559.545.5-
10.5(可変式±1、±2)°10.559.545.5-

RMX DD-2のおすすめ度

運営評価 0-10

平均スコア別

70台
5.00
80台
6.50
90台
8.50
100台
9.00
110以上
8.00

ヘッドスピード別 (m/s)

〜38
8.50
38-42
8.50
43-46
7.50
47-50
6.00
51〜
4.50

ミスの出にくさ

スライス
7.50
フック
6.50
トップ
7.50
ダフリ
7.50
プッシュアウト
6.50
チーピン
6.00

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価格推移

新品価格
現在
¥66,550
最安値
¥48,400
平均
¥66,550
流通量
40

推移グラフは価格データの蓄積中です(1ヶ月分)。

RMX DD-2の評価・解説

WeClub より
ヤマハRMX DD-2は、高慣性モーメントと高弾道設計により、スライスに悩むアマチュアや飛距離不足を感じるミドル〜ハンディゴルファーに最適な易しさと飛距離を両立したドライバー。

このヘッドにおすすめのシャフト

相性評価
HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72
スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合(約59g台・中元調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
三菱ケミカル
相性 9.27
バサラ G
HS43-46に適合(約54g台・中元調子)。

このクラブに合うボール

スペック相性
ヤマハ
相性 10.00
inpres UD+2 ボール
ヤマハ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80
DT TruSoft
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80
TruFeel
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。

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