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ドライバー現行モデル2023-10 発売
ヤマハ / Yamaha

RMX VD/Xの評価・口コミ

WeClub 総合
7.70/10
飛距離8.50
曲りづらさ7.50
打感8.00
弾道の高さ8.50
操作性6.50
コスパ7.20

RMX VD/Xの口コミ・レビュー

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RMX VD/Xのスペック

ヘッド体積
460 cc
番手ロフトライ長さ価格
9.5°9.55845.5-
9.5°9.55845.5-
9.5°9.55845.5-
10.5°10.55845.5-
10.5°10.55845.5-
10.5°10.55845.5-

RMX VD/Xのおすすめ度

運営評価 0-10

平均スコア別

70台
6.00
80台
7.50
90台
9.00
100台
9.50
110以上
8.00

ヘッドスピード別 (m/s)

〜38
8.50
38-42
9.00
43-46
8.00
47-50
6.50
51〜
5.00

ミスの出にくさ

スライス
8.00
フック
6.50
トップ
8.00
ダフリ
8.50
プッシュアウト
7.00
チーピン
6.00

最安値で購入

中古含む TOP3 / アフィリエイト
1
中古
¥18,668
ヤマハ RMX VD/X(2024) 10.5° ドライバー DR フレックスS
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10.5° / フレックスS
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2
中古
¥19,800
ヤマハ RMX VD/X(2024) 10.5° ドライバー DR フレックスS
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10.5° / フレックスS
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3
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ヤマハ RMX VD/X(2024) 10.5° ドライバー DR フレックスR
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10.5° / フレックスR
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価格推移

中古価格
現在
¥21,371
最安値
¥21,371
平均
¥21,371
流通量
20

推移グラフは価格データの蓄積中です(1ヶ月分)。

RMX VD/Xの評価・解説

WeClub より
高慣性モーメント設計で芯を外しても飛距離が落ちにくく、つかまりも良好。90〜100台のアベレージゴルファーやヘッドスピードが控えめな方に特におすすめの易しさと飛距離性能を両立したドライバー。

このヘッドにおすすめのシャフト

相性評価
HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72
スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合(約59g台・中元調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
三菱ケミカル
相性 9.27
バサラ G
HS43-46に適合(約54g台・中元調子)。

このクラブに合うボール

スペック相性
ヤマハ
相性 10.00
inpres UD+2 ボール
ヤマハ純正の組み合わせ。バランス型。
ヤマハ
相性 10.00
inpres RMX ボール
ヤマハ純正の組み合わせ。バランス型。
ダンロップ
相性 9.80
ADスピード
ディスタンス系で想定層に合致。バランス型。
ダンロップ
相性 9.80
X
ディスタンス系で想定層に合致。バランス型。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。

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