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ダンロップ ZXi MAX
ドライバー現行モデルスリクソン2024-11 発売
ダンロップ / Dunlop / Srixon / XXIO

ZXi MAXの評価・口コミ

WeClub 総合
7.55/10
飛距離8.50
曲りづらさ8.80
打感7.50
弾道の高さ8.50
操作性5.50
コスパ6.50

ZXi MAXの口コミ・レビュー

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ZXi MAXのスペック

ヘッド体積
460 cc
番手ロフトライ長さ価格
9°95945.75-
10.5°10.55945.75-
10.5°10.55945.75-

ZXi MAXのおすすめ度

運営評価 0-10

平均スコア別

70台
4.50
80台
6.50
90台
8.50
100台
9.00
110以上
8.50

ヘッドスピード別 (m/s)

〜38
7.50
38-42
8.50
43-46
8.80
47-50
7.00
51〜
5.50

ミスの出にくさ

スライス
8.00
フック
6.50
トップ
7.50
ダフリ
7.50
プッシュアウト
7.00
チーピン
6.50

ZXi MAXの飛距離スコアは8.50/10 ▶ ドライバーの飛距離ランキングで順位を見る

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10.5° / フレックスSR
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価格推移

新品価格
現在
¥55,549
最安値
¥35,365
平均
¥58,016
前月比
-10%
下落率
-10%
流通量
40 件
過去2ヶ月の新品平均価格
中古価格
現在
¥36,550
最安値
¥33,787
平均
¥36,469
前月比
+0.7%
下落率
+0.7%
流通量
2 件
過去2ヶ月の中古平均価格

ZXi MAXの評価・解説

WeClub より
スリクソンZXi MAXは高MOI設計で飛距離と直進性を両立した超寛容ドライバー。スライスや曲がりに悩む90〜110台のアベレージゴルファーが最も恩恵を受けやすく、中速HS帯で高弾道・安定弾道を求めるプレーヤーにおすすめ。

このヘッドにおすすめのシャフト

相性評価
HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72
スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合（約59g台・中元調子）。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合（約58g台・中調子）。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合（約58g台・中調子）。
三菱ケミカル
相性 9.27
バサラ G
HS43-46に適合（約54g台・中元調子）。

このクラブに合うボール

スペック相性
ダンロップ
相性 10.00
AD SPEED
ダンロップ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
ダンロップ
相性 10.00
AD333
ダンロップ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
ダンロップ
相性 10.00
ADスピード
ダンロップ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
ダンロップ
相性 10.00
DISTANCE
ダンロップ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。

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