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ヤマハ inpres DRIVESTAR
ドライバー2022-10 発売
ヤマハ / Yamaha

inpres DRIVESTARの評価・口コミ

WeClub 総合
7.62/10
飛距離8.50
曲りづらさ8.50
打感7.50
弾道の高さ8.50
操作性5.50
コスパ7.20

inpres DRIVESTARの口コミ・レビュー

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inpres DRIVESTARのスペック

ヘッド体積
460 cc
ヘッド重量
190 g
番手ロフトライ長さ価格
9.5°9.559.545.75¥88,000
10.5°10.559.545.75¥88,000
11.5°11.559.545.75¥88,000

inpres DRIVESTARのおすすめ度

運営評価 0-10

平均スコア別

70台
5.00
80台
6.50
90台
8.50
100台
9.00
110以上
8.00

ヘッドスピード別 (m/s)

〜38
8.00
38-42
9.00
43-46
8.00
47-50
6.00
51〜
4.50

ミスの出にくさ

スライス
8.00
フック
6.50
トップ
7.50
ダフリ
7.50
プッシュアウト
7.00
チーピン
6.50

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1
中古
¥14,186
ヤマハ inpres DRIVESTAR 10.5° ドライバー DR フレックスSR
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10.5° / フレックスSR
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価格推移

新品価格
現在
¥25,581
最安値
¥16,897
平均
¥25,581
流通量
0

推移グラフは価格データの蓄積中です(1ヶ月分)。

中古価格
現在
¥18,113
最安値
¥16,439
平均
¥18,113
流通量
20

推移グラフは価格データの蓄積中です(1ヶ月分)。

inpres DRIVESTARの評価・解説

WeClub より
ヤマハ独自のAI設計で高初速・高弾道を実現した460cc大型ヘッド。スライスを抑えつつ高いやさしさを誇り、HS38〜42m/s前後の中級ゴルファーや90〜100台のスコア帯に最適な一本。

このヘッドにおすすめのシャフト

相性評価
HS 〜38HS 38-42HS 43-46HS 47-50HS 51〜
フジクラ
相性 9.72
スピーダー NX ブラック
HS43-46に適合(約59g台・中元調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
フジクラ
相性 9.30
スピーダー EVOLUTION IV
HS43-46に適合(約58g台・中調子)。
三菱ケミカル
相性 9.27
バサラ G
HS43-46に適合(約54g台・中元調子)。

このクラブに合うボール

スペック相性
ヤマハ
相性 10.00
inpres UD+2 ボール
ヤマハ純正の組み合わせ。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80
DT TruSoft
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
タイトリスト
相性 9.80
TruFeel
ディスタンス系で想定層に合致。スピンを抑え直進性重視。
※ ヘッドスピード/スコアではなく、クラブとボールのスペック相性で算出しています。

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